Centralwings

Są tanie linie przynoszące ogromne zyski, ale i takie, które przynoszą właścicielom wysokie straty. Niezależnie jednak od tego warto zauważyć istnienie wielu pozytywnych z punktu widzenia pasażera efektów działalności tanich przewoźników lotniczych: zwiększona konkurencja na rynku przewozów lotniczych (prowadząca do tego, że również tradycyjni przewoźnicy zaczęli reformować swoją działalność, szukać oszczędności, przygotowywać ciekawsze oferty, umożliwiły także zakup biletu w jedną stronę za odpowiednio niższą cenę), rozwój turystyki (choć ekspansja low costów w niektórych przypadkach może mieć skutek odwrotny – spadek liczby przyjazdów turystów w niektórych rejonach, spadek liczby pobytów dłuższych oraz korzystania z bazy krajowej a także rozwój sieci hoteli w pobliżu podmiejskich lotnisk a nie sieci hoteli miejskich) oraz zwiększona dostępność i chęć korzystania z tego sposobu podróżowania.

Wszystko to w celu sprzedania jak największej ilości dostępnych miejsc siedzących gdyż tylko niemal całkowite zapełnienie samolotu zapewnia opłacalność kursu (przy założeniu, że jeśli 10-20% pasażerów kupi bilety z puli najtańszych to reszta musi centralwings więcej).Według analiz ekonomicznych wielu tanim przewoźnikom udało się obniżyć koszty działalności o 40-60% w porównaniu do tradycyjnych linii. Mimo to nie wszystkim z nich udaje się zarabiać.

Tanie linie lotnicze sprzedają tanie bilety lotnicze głównie przez Internet i telefon, co pozwoliło pozbyć im się drogich pośredników - biur podróży, które za sprzedaż biletów lotniczych często dodawały sobie wysokie marże.
Firmy te ograniczyły swoje wydatki do minimum, a procentowo o ok 40%-60% mniej niż tradycyjni przewoźnicy. Niektórzy tani przewoźnicy mają się dobrze, np. sławny easyJet, a np. do Centralwings jest już firmą nie rentowną. gg video Symulacje komputerowe Idealistka asfaltowa pewnie publikuje nierdzewne harmonogramy.

Inne stronki